Adeguamento dei banchi prova freni a rulli già in uso per veicoli oltre 3,5 t

Che cosa dice

I punti che contano, letti dal testo dell'atto. Per il resto, e per quello che farà la differenza in un caso concreto, va letto l'atto.

• Si applica solo ai banchi già in uso approvati con la circolare 7690/699 e successive; quelli nuovi seguono la circolare 26248 e il D.D. RD 607 del 2011.
• Novità richieste: secondo sensore di giri per misurare lo slittamento ruota/rullo, efficienza frenante con il metodo dell'estrapolazione a pieno carico, almeno un sensore di pressione aria agli elementi operatori del veicolo, procedure per impianti pneumatici e misti.
• Il banco deve controllare aderenza dei rulli, offset dei sensori e attriti parassiti, e stampare un nuovo referto.
• Con l'adeguamento di base il carico per asse in prova scende da 130.000 N a 114.200 N; con l'adeguamento completo, che sostituisce anche i motoriduttori (15 kW), il banco mantiene 130.000 N.
• Dopo l'adeguamento il banco riceve un'estensione di approvazione, annotata sul libretto metrologico. L'entrata in vigore doveva essere fissata da una comunicazione successiva del Ministero.

Da leggere insieme a questo

Atti dello stesso argomento o che portano gli stessi tag. Quasi sempre una norma non si capisce da sola.