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Circolare prot. 2750 del 28 gennaio 2026Chi non è iscritto al RUI e non ha presentato istanza in tempo non può fare revisioni; chi l'ha presentata in tempo ed è in attesa può operare, ma se l'istanza viene poi respinta le sue revisioni possono essere richiamate a controllo. Chi ha chiesto il modulo C senza aggiornare la polizza viene iscritto come modulo B.
I punti che contano, letti dal testo dell'atto. Per il resto, e per quello che farà la differenza in un caso concreto, va letto l'atto.
| Tipo di atto | Circolare |
|---|---|
| Estremi | Circolare prot. 2750 del 28 gennaio 2026 |
| Data | 28 gennaio 2026 |
| Argomento | Normativa autorizzativa |
| Tag | Ispettori e formazioneAutorizzazione |
| Fonte | MIT |
| Stato | In vigore, per quanto risulta dalla fonte |
I file sono quelli pubblicati dalla fonte ufficiale e stanno sui suoi server: non ne teniamo copia, così quello che scaricate è sempre la versione buona. La sintesi serve a capire se l'atto vi riguarda, non a sostituirlo.
Atti dello stesso argomento o che portano gli stessi tag. Quasi sempre una norma non si capisce da sola.
Richiama la scadenza del 2 gennaio 2026 e segnala che circa il 10% delle officine dei veicoli leggeri non aveva ancora ispettori correttamente iscritti nel RUI; dice anche che al Portale del Trasporto si entra con matricola e password oppure con SPID o CIE.
Corregge il decreto 198/2025 sul RUI: dimezza i tempi del procedimento da sessanta a trenta giorni, introduce il bollo da pagare dentro la piattaforma per gli aggiornamenti e sposta le scadenze di prima applicazione al 1° dicembre 2025 per le istanze e al 2 gennaio 2026 per l'obbligo di iscrizione.
Disciplina il funzionamento del RUI, istituito presso il Centro Elaborazione Dati della Direzione generale per la Motorizzazione: chi si iscrive, come, con quali documenti, chi istruisce e in quanto tempo. È stato modificato dal decreto 219 del 6 agosto 2025, che ha dimezzato i tempi e spostato le scadenze. Per i passaggi pratici c'è la guida nella sezione Ispettori.
I centri 870 dovevano completare il censimento sui sistemi della motorizzazione entro il 30 giugno 2025: serve a controllare incompatibilità e conflitti di interesse degli ispettori autorizzati, e chi non lo fa rischia provvedimenti.