Atti dello stesso argomento o che portano gli stessi tag. Quasi
sempre una norma non si capisce da sola.
Circolare prot. 11719 del 15 aprile 2025 I centri 870 dovevano completare il censimento sui sistemi della motorizzazione entro il 30 giugno 2025: serve a controllare incompatibilità e conflitti di interesse degli ispettori autorizzati, e chi non lo fa rischia provvedimenti.
MIT AutorizzazioneVeicoli pesantiIspettori e formazione 15 aprile 2025
Circolare prot. 32235 del 30 ottobre 2023 Annuncia la pubblicazione del D.M. 237/2023 e del D.D. 414/2023 e ne allega i testi coordinati del D.M. 446/2021 e del D.D. 40/2022, con le modifiche in grassetto: è il modo più comodo per leggere le due norme come sono oggi.
MIT Ispettori e formazioneVeicoli pesantiAutorizzazione 30 ottobre 2023
Comunicazione prot. 10190 del 29 marzo 2022 Spiega il perché della riforma dei pesanti — professionalità, locali adeguati e «disaccoppiamento» fra ispettore e centro per evitare che il controllore sia «catturato» dal cliente — e riassume i termini di adeguamento dei centri 870 per i pesanti merci; per autobus, ADR e ATP restano la circolare 28231 e gli ispettori del Ministero.
MIT AutorizzazioneVeicoli pesantiIspettori e formazione 29 marzo 2022
Circolare prot. 28231 del 13 settembre 2021 La prima disciplina dei requisiti di locali e attrezzature delle sedi esterne «870» per la revisione dei veicoli oltre 3,5 t, con due anni di tempo per adeguarsi. È stata aggiornata dalla circolare 17215 del 14 giugno 2024, che la sostituisce nei requisiti.
MIT AutorizzazioneVeicoli pesantiAttrezzature 13 settembre 2021