Salta al contenuto
TuttoRevisioni

Archivio normativo › Procedure per l'esecuzione delle prove

Circolare prot. 25776 del 1° settembre 2026

Airbag Takata: blocco informatico delle revisioni dal 15 settembre 2026

In attuazione del decreto interdirigenziale 229/2026, dal 15 settembre 2026 il sistema informativo blocca la revisione dei veicoli il cui telaio è negli elenchi dei costruttori per il richiamo degli airbag Takata non ancora eseguito; il blocco resta finché il costruttore non comunica l'intervento.

Che cosa dice

I punti che contano, letti dal testo dell'atto. Per il resto, e per quello che farà la differenza in un caso concreto, va letto l'atto.

  • Fa seguito alle note 21150 del 9 luglio 2026 e 24053 del 5 agosto 2026, che avevano trasmesso il decreto interdirigenziale 229 del 2 luglio 2026.
  • Dal 15 settembre 2026, ai sensi dell'articolo 3, comma 1, del decreto, sono attivi gli ostativi informatici che impediscono la revisione dei veicoli i cui telai sono negli elenchi comunicati dai costruttori per mancata adesione al richiamo.
  • Il blocco resta finché il costruttore non comunica che l'intervento di richiamo è stato eseguito.
  • Ribadisce le regole del decreto su tracciabilità dei passaggi di proprietà, cooperazione e monitoraggio. È indirizzata anche alle associazioni dei centri di revisione e a Federispettori.

In breve

Tipo di attoCircolare
EstremiCircolare prot. 25776 del 1° settembre 2026
Data1 settembre 2026
ArgomentoProcedure per l'esecuzione delle prove
Tag Procedure di controlloSistemi informatici
Fonte MIT
Stato In vigore, per quanto risulta dalla fonte

I documenti

Copia d'archivio: la fonte non pubblica questo atto e non l'abbiamo trovato su altri siti istituzionali. Il PDF è la copia dell'originale ministeriale conservata nel nostro archivio, messa a disposizione in attesa di una fonte istituzionale: appena l'atto diventa reperibile lì, rimandiamo al testo ufficiale.

Da leggere insieme a questo

Atti dello stesso argomento o che portano gli stessi tag. Quasi sempre una norma non si capisce da sola.

Circolare prot. 31250 del 14 ottobre 2026

Controllo tecnico dei veicoli: chiarimenti sulle procedure operative chieste dalle associazioni

Risponde a sette richieste delle associazioni di categoria: resta obbligatorio il fonometro di classe 1, il misuratore di sforzo alla leva si può omettere in alcuni casi, restano i 120 secondi dello scantool OBD, niente ispettore condiviso fra più sedi per ora, e dal 1° gennaio 2027 l'esperienza richiesta per diventare ispettore scende da tre anni a uno.

MIT Procedure di controlloIspettori e formazioneSistemi informatici 14 ottobre 2026
Decreto 2 luglio 2026, n. 229

Campagne di richiamo degli airbag Takata: obblighi in sede di revisione e blocco dei servizi di motorizzazione

Prima di ogni revisione l'ispettore deve verificare se il veicolo è coinvolto in una campagna di richiamo degli airbag Takata e, se lo è, trattarla come un'inefficienza del dispositivo: esito «Ripetere» o, con prescrizione Stop Drive, «Ripetere - sospeso dalla circolazione». Il CED inserisce anche un ostativo nell'Archivio nazionale veicoli.

MIT Procedure di controlloObblighi periodiciSistemi informatici 2 luglio 2026
Circolare prot. 18595 del 30 giugno 2025

Accesso alle informazioni tecniche dei costruttori per la revisione (regolamento UE 2019/621)

Attua il regolamento di esecuzione (UE) 2019/621: i costruttori mettono online, in italiano, le informazioni tecniche necessarie al controllo dei veicoli, e centri di controllo e ispettori vi accedono accreditandosi sui portali dei costruttori. Non si applica ai veicoli L1, L2 e L6.

MIT Procedure di controlloSistemi informatici 30 giugno 2025
Regolamento di esecuzione (UE) 2019/621 del 17 aprile 2019

Informazioni tecniche dei costruttori per il controllo tecnico dei veicoli: contenuto, formato e accesso

Obbliga i costruttori a mettere a disposizione dei centri di controllo e delle autorità le informazioni tecniche necessarie alla revisione dei veicoli immatricolati dal 20 maggio 2018, in modo non discriminatorio, per numero di telaio e nella lingua dello Stato. Si applica dal 20 maggio 2020; in Italia lo attua la circolare 18595/2025.

EUR-Lex Procedure di controlloSistemi informatici 17 aprile 2019