Salta al contenuto
TuttoRevisioni

Archivio normativo › Procedure per l'esecuzione delle prove

D.D. 10 ottobre 2025, n. 392

Decorrenza del D.M. 191/2025 sull'organizzazione delle sedute e chiarimenti sull'articolo 6, comma 4

Fissa al 1° novembre 2025 l'applicazione del D.M. 191/2025 sulle sedute e chiarisce che per le operazioni tecniche di particolare complessità, di competenza del CSRPAD, dei centri prova o degli uffici, il numero per seduta lo decide il responsabile della struttura.

Scarica il testo (PDF) Vai alla pagina MIT Torna all'archivio

Che cosa dice

I punti che contano, letti dal testo dell'atto. Per il resto, e per quello che farà la differenza in un caso concreto, va letto l'atto.

  • Le disposizioni del D.M. 191/2025 entrano in vigore e si applicano dal 1° novembre 2025, in coerenza con le risorse del primo esercizio utile per pagare le competenze accessorie del personale.
  • Da quella data la programmazione delle operazioni si adegua al D.M. 191/2025.
  • Per le operazioni diverse da quelle con coefficiente fisso, o uguali ma di tale complessità da richiedere le competenze del CSRPAD, dei centri prova autoveicoli o degli uffici, il numero di operazioni per seduta lo stabilisce il responsabile della struttura.
  • Ulteriori disposizioni attuative arrivano con un successivo decreto, che è il 431 del 29 ottobre 2025.

In breve

Tipo di attoDecreto direttoriale
EstremiD.D. 10 ottobre 2025, n. 392
Data10 ottobre 2025
ArgomentoProcedure per l'esecuzione delle prove
Tag Procedure di controllo
Fonte MIT
Stato In vigore, per quanto risulta dalla fonte

I documenti

I file sono quelli pubblicati dalla fonte ufficiale e stanno sui suoi server: non ne teniamo copia, così quello che scaricate è sempre la versione buona. La sintesi serve a capire se l'atto vi riguarda, non a sostituirlo.

Da leggere insieme a questo

Atti dello stesso argomento o che portano gli stessi tag. Quasi sempre una norma non si capisce da sola.

Circolare prot. 31250 del 14 ottobre 2026

Controllo tecnico dei veicoli: chiarimenti sulle procedure operative chieste dalle associazioni

Risponde a sette richieste delle associazioni di categoria: resta obbligatorio il fonometro di classe 1, il misuratore di sforzo alla leva si può omettere in alcuni casi, restano i 120 secondi dello scantool OBD, niente ispettore condiviso fra più sedi per ora, e dal 1° gennaio 2027 l'esperienza richiesta per diventare ispettore scende da tre anni a uno.

MIT Procedure di controlloIspettori e formazioneSistemi informatici 14 ottobre 2026
Circolare prot. 25776 del 1° settembre 2026

Airbag Takata: blocco informatico delle revisioni dal 15 settembre 2026

In attuazione del decreto interdirigenziale 229/2026, dal 15 settembre 2026 il sistema informativo blocca la revisione dei veicoli il cui telaio è negli elenchi dei costruttori per il richiamo degli airbag Takata non ancora eseguito; il blocco resta finché il costruttore non comunica l'intervento.

MIT Procedure di controlloSistemi informatici 1 settembre 2026
Decreto 2 luglio 2026, n. 229

Campagne di richiamo degli airbag Takata: obblighi in sede di revisione e blocco dei servizi di motorizzazione

Prima di ogni revisione l'ispettore deve verificare se il veicolo è coinvolto in una campagna di richiamo degli airbag Takata e, se lo è, trattarla come un'inefficienza del dispositivo: esito «Ripetere» o, con prescrizione Stop Drive, «Ripetere - sospeso dalla circolazione». Il CED inserisce anche un ostativo nell'Archivio nazionale veicoli.

MIT Procedure di controlloObblighi periodiciSistemi informatici 2 luglio 2026